Чтобы подвесной лодочный мотор сохранил свои характеристики, его нужно подготовить к хранению в зимний период. Вы можете своими силами подготовить подвесной лодочный мотор к хранению либо провести эти работы в мастерской того дилера, у которого был приобретен двигатель.

Итак, для начала хорошо промойте двигатель чистой пресной водой и затем дайте воде полностью стечь. Ваша задача - смыть всю грязь, смазку и др. Однако, чтобы подвесной лодочный мотор не запустился случайно, Вам нужно проследить, чтобы ключ запуска, выключатель дистанционного выключения и свечи были удалены с двигателя до начала обслуживания.

Подготовка подвесных лодочных моторов небольшой мощности (2,5 — 4 л.с.)
Чтобы промыть двигатели небольшой мощности подойдет большая бочка с водой. Главное, чтобы вода в бочке полностью покрыла отверстие всасывание водяного охлаждения, которое расположено в нижней части ноги двигателя. Но при этом никакая часть подвесного лодочного мотора не должна касаться днища или стенок бочки.
После промывки системы водяного охлаждения, следует отключить топливопровод от двигателя и дать ему поработать пока не выработается все топливо. Очень важно убедиться, что все топливо было удалено из карбюратора, иначе будут испаряться и откладываться смолы.
Теперь обработайте подвесной лодочный мотор консервантом. Он обычно продается как аэрозоль и его используют для предотвращения ржавления цилиндров, подшипников и т.п. Относительно количества консерванта и особенностей его применения, нужно придерживаться рекомендаций изготовителя данного консерванта (обычно по 60 мл на один цилиндр).
Прежде всего, удалите свечу зажигания и шпильку выключателя для предотвращения неожиданного запуска двигателя. Если Ваш двигатель с ручным запуском, то за счет шнура стартера, нужно провернуть медленно маховик несколько раз, одновременно впрыскивая консервант. Если двигатель с электрическим запуском, то убедитесь, что вода подводится к всасу водяного охлаждения. Затем при впрыскивании консерванта в течение 5 секунд включайте электростартер. Таким образом, Вы провернете коленвал и распространите консервант по цилиндрам.
После этого, на вал винта нужно нанести специальную водоотталкивающую смазку, все подвижные части, болты, гайки. Затем смените масло в картере редуктора. Чтобы сохранить блеск поверхности подвесного лодочного мотора, рекомендуется протереть его машинным маслом или любой автомобильной мастикой.
Помните, хранить подвесной лодочный мотор всегда следует только в вертикальном положении и строго в сухом месте. При его хранении на воде Вы подвергаете его воздействию коррозии. Выбирайте лодки, моторные двигатели и аксессуары в интернет-магазине «Лодочка»! Всегда отличные условия сделки!